
Des trains du CN à Manchac, en Louisiane (photo : ©CN)
CN Intermodal, unité d’affaires de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, est un acteur principal du secteur du transport nord-américain. Grâce à sa voie principale se branchant directement au port de la ville de Nouvelle-Orléans par le biais du New Orleans Public Belt Railroad, le Canadien national est un intervenant principal contribuant à la réussite continue du port.
Selon Bobby Landry, directeur du Marketing du port de la Nouvelle-Orléans, le « Canadien national est de loin le plus important utilisateur de nos installations intermodales et représente une énorme partie de notre chiffre d’affaires. Le Canadien national est la compagnie de chemins de fer la plus active dans la région de la Nouvelle-Orléans, selon l’origine et la destination des envois. Je ne peux pas insister suffisamment sur l’importance critique de l’entreprise pour notre réussite au port de la Nouvelle-Orléans. »
Le Canadien national était très présent en Nouvelle-Orléans avant l’ouragan Katrina et a décidé de poursuivre ses opérations dans la région après Katrina. Dans le sillage de l’ouragan, CN Intermodal a entrepris des travaux de marketing concertés qui ont permis de rétablir les niveaux de ventes à ceux enregistrés avant Katrina, ce qui a permis de conserver des emplois et a appuyé les efforts de reprise dans la région du sud de la Louisiane.
CN Intermodal appuie toujours l’économie de la Louisiane en offrant des services de transport ferroviaire très concurrentiels, au pays et vers le Canada.
À l’automne 2010, les deux compagnies aériennes principales du Canada, soit Air Canada et WestJet, ont établi des vols directs du Canada à la ville de Nouvelle-Orléans. Pour WestJet, cet itinéraire était tout nouveau et illustre bien la capacité croissante de la compagnie en matière de services de transport de passagers entre le Canada et les États-Unis. Pour Air Canada, il s’agissait de rétablir le service à destination de la Nouvelle-Orléans après l’interruption des vols à cause de l’ouragan Katrina en 2005; une indication encore de la reprise économique dans la ville.
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Août 2012
À moins d’avis contraire, toutes les statistiques proviennent de données de 2011 et sont en dollars américains (US$1.00=C$0.9891). Statistique Canada : tourisme, basé sur le voyage de même jour et de nuit combiné (5/2012); échanges de commerce et services (2/2012). World Institute for Strategic Economic Research (WISER) : Classement des exportations canadiennes (2/2012). U.S. Census Bureau : commerce (2/2012). Les données sur le commerce de services au niveau sous-national ne sont pas disponibles. Les montants ayant été arrondis, leur somme peut ne pas correspondre aux totaux. Produit par l’ambassade du Canada à Washington.
* Le nombre d’emplois pour le commerce (données de 2010) et pour les entreprises détenues par des intérêts canadiens (données de 2009) proviennent d’une étude exécutée sur demande du gouvernement du Canada