加拿大政府
加拿大政府标志

加拿大政府

China.gc.ca

Breadcrumb

  1. 首頁

可再生能源

加拿大可再生能源行业简介

加拿大拥有丰富的自然资源,水能、太阳能、风能以及生物质能供应充足,氢能和燃料电池技术业已完全实现商业化。在未来数年中,加拿大的可再生能源产业有望大幅拓展。这也使加拿大能源公司有机会开发和商业化拥有竞争优势的新技术来制造产品和提供服务,为一个欣欣向荣的行业奠定基础。

生物能源

目前在加拿大,生物燃烧解决了6%的能源需求。可再生生物能源的能源生产在加拿大名列第二,仅次于水力发电。加拿大拥有充盈多样的生物质供应,在能源、生物燃料、原料和化学制品生产中占有举足轻重的地位。

为促进加拿大能源业在生物能技术领域的研发和技术商业化,加拿大自然资源部开展了“生物能开发计划(Bioenergy Development Program或BDP)”,帮助业界更好地开发利用这种可靠、经济、环保的能源技术,使其成为传统能源生产的替代物。加拿大在生物能领域的突出成就包括:

1、软木预处理(Softwood Pretreatment),不列颠哥伦比亚大学开发:加拿大森林行业会产生大量的软木废料。近期研究表明,黑松和云杉在经过蒸发预处理后,比此前采用的花旗松蒸发能取得更好的效果。这是一项伟大的成就,也意味着在今后二十年里,不列颠哥伦比亚的大量黑松废料将有望成为可用能源。

2、合成气/垃圾填埋气/沼气变乙醇,Syntec Biofuel公司开发。加拿大在农业、市政、工业废弃物再利用领域表现抢眼,所开发的技术能利用热化学处理方式,将生物质能/垃圾填埋/厌氧消化气转化为乙醇。该技术最重要的两个方面分别是生物质能的蒸汽转化以产生合成气的气化过程;以及随后的将合成气转化为乙醇的催化转化过程。

3、技术商业化,Logen公司。2004年4月,Logen开始经营一个400万立升年产量的综合商业化试点工厂,将麦秆转化为乙醇。如今,该公司正在积极筹建首个商业规模的纤维质乙醇工厂。

相关网站:
cbin.gc.ca
www.canren.gc.ca

小水电

加拿大拥有丰富的小水电开发潜力,目前已有5,500个小水电项目被确定开发(11,000MW),其中大部分分布在不列颠哥伦比亚、纽芬兰、魁北克、安大略、西北行政区和育空等省区。还有数不胜数的水深15米以下的河流/湖泊尚未开发,预计装机容量为20,000MW。目前加拿大的小水电装机总容量约为3,300MW(Statistics Canada,2004年),年装机容量增长率为150MW。

位于魁北克城的Laval大学水力机械实验室(LAMH)是CETC(渥太华)下属的重要分支机构之一。该实验室是加拿大唯一的独立水力涡轮机测试实验室,也是世界上五个测量涡轮机效率精确度的顶尖实验室之一。CETC(渥太华)的水电专家们还为展示加拿大创新技术的试验项目提供支持。对具有划时代意义的Chaudière瀑布渥太华能源公司2号和4号发电机组的升级改装,使其装机容量从5MW增至8MW。自动化与控制系统使发电厂实现远程控制;计算流体动力学(CFD)被用来优化涡轮机设计,使发电量提升了20%。

加拿大小水电行业拥有二十多家设备制造商和近七十家工程公司,提供为数众多的技术、产品和服务,其中包括:

  • 控制系统:水电设施所采用自动控制与安全系统的设计、制造与安装。
  • 涡轮机:水电设施所采用各种型号涡轮机的设计、制造与安装。
  • 发电机:用于小型水电站、同步与感应等领域的基础型号的设计、制造、安装以及测试。
  • 咨询服务:工程设计与建造、环保规划、降低排放、运营与维护规划、项目评价、成本评估以及可行性研究等。

加拿大在世界水电项目设计与建造领域有口皆碑。加拿大公司的实力足以应对任何复杂和严格的运营环境需求。恶劣的现场环境和不断增加的客户要求并未使加拿大公司在提供卓越服务方面有丝毫松懈,哪怕仅是一个最微小的细节。加拿大公司能提供具有成本竞争力的高科技产品与服务。他们为世界各国提供各种设备和服务,在国内外项目上拥有丰富经验。

以下列举一些具体项目

1 加拿大出口公司(例如Powerbase Automation Systems)为中国小水电项目提供小型自动化涡轮机控制元件等技术转让。

2 Dependable Turbines Limited向韩国Puan水电项目提供 500mm螺旋桨涡轮机和200 kW 涡轮发电机

3 Norcan Hydraulic Turbines为Bongolo水电项目安装涡轮机、进水闸门、蝶形阀以及全部机械设备。该项目装机容量为3.6 MW。

4 RSW International为印度Tawa水电项目建造提供工程和施工监督。该项目装机容量为13 MW。

相关网站:
www.sbc.nrcan.gc.ca
www.small-hydro.com

风能风能被认为是世界上增长最快的能源资源。2006年,加拿大风力发电装机容量达1000MW。目前,拥有风力发电省份的目标是使2015年加拿大风力发电装机总容量突破9000MW。加拿大联邦政府和各省政府出台了众多激励措施,如“风力发电激励方案(Wind Power Production Incentive)”和“加拿大风能分布图(Canadian Wind Energy Atlas)”,为这一持续增长奠定了政策基础。据加拿大风力贸易协会预测,按照可开发风力资源和风力发电能力,加拿大可开采风能达50,000MW。

1981年开始,位于爱德华王子岛North Cape的大西洋风力测试站(AWTS)开始成为风力涡轮机测试、工艺创新和技术转让的主要实验机构。地区性的AWTS将演变成为加拿大国家风能学会(WEICan)。在CETC(渥太华)的协助下,该学会业务将侧重于四个领域:测试与认证、研究与创新、培训与公共教育,以及技术顾问与协助等。WEICan将面向加拿大和海外市场,提供风能发电和风能产品/服务的开发与落实。

为提高公众对风力技术的认识水平,加拿大专家们积极参与国内外的行业公会、技术论证和扩展活动中。其中包括加入国际能源署致力于风力研究的“风能研发执行协定”(International Energy Agency’s Wind Energy R&D Implementing Agreement)及其增补案中。参与这个协定可确保处于上升中的加拿大风能行业能获得全球最新的技术开发信息,其中最让加拿大感兴趣的领域包括:小型涡轮系统、净计量(net metering)、寒冷气候(cold climate)、混合物(hybrid)以及远程应用等。

相关网站:
www.sbc.nrcan.gc.ca
www.windatlas.ca

太阳能

太阳能是一种清洁而永不枯竭的可再生能源。尽管加拿大在太阳能应用领域拥有巨大发展空间,但如何经济地利用太阳能迄今仍是一大难题,主要原因是技术局限(1KW/平方米)及其自身的不稳定性。

加拿大在阿尔伯达省Okotoks兴建了一个Drake Landing太阳能社区,将全球领先的能源效率措施与加拿大的首个太阳能季节性存储社区供热系统相结合。该社区的52户家庭安装了太阳能设施,其90%的空间供热都来自太阳能。这一目标的实现,得益于一种创新的地面蓄热器系统。该社区每户家庭的温室气体(GHG)排放量每年减少了6吨。

国家太阳能测试实验室(National Solar Test Facility或NSTF)是加拿大首屈一指的试验中心。在这里的可控阳光、温度和风力条件下,可对太阳热能产品进行测试和评估。该实验室被广泛应用于太阳热能和光电能设备以及其它相关产品的标准化和研发测试,帮助加拿大标准协会(CSA)制订相关产品标准。这些测试设备属于加拿大自然资源部(NRCan),由Bodycote Materials Testing负责日常经营。在CETC太阳热能研究计划的支持下,NSTF在支持产品热性能测试和评估、产品研发、标准制订和模型批准等方面发挥了重要作用。

另一个在国际上广获褒奖的加拿大技术“太阳墙”(Solarwall®)由Conserval Engineering开发并受到加拿大自然资源部的资金支持。对于大型商业、工业和农业建筑来说,这是一种高效而经济的太阳热能送风方式。该技术比传统产品效率提高40%,而成本却减少了25%,被视为世界上最具成本效应的太阳供热系统。CETC(渥太华)的Bell’s Corner Complex是首个应用“太阳墙”技术的政府机构。700平方米的太阳墙板被安装在一栋建筑的西南和东南外墙上,作为天然气供热系统的补充并提供35%的供热能源生产。北美地区采用“太阳墙”技术的其它建筑还包括:多伦多与卡尔加里的城市汽车修理厂;拥有世界最高太阳能集热器的Windsor Housing Authority;位于蒙特利尔的庞巴迪公司拥有1万平方米的太阳墙板,这也是世界最大的太阳能送风供热系统;以及福特汽车公司在Oakville的工厂——这也是由CETC(渥太华)负责监控的首个太阳墙产品。

相关网站:
www.sbc.nrcan.gc.ca
www.dlsc.ca

海洋能

一望无际的汪洋大海蕴藏着巨大的可再生、清洁的能源。加拿大太平洋和大西洋的广袤海域为波浪能的利用带来巨大潜力。据估计,加拿大太平洋海岸等深线1,000米的海水每年平均波浪能就达37,000MW,相当于55%的加拿大电耗;而加拿大大西洋每年平均波浪能发电量为146,500MW(Cornett, 2006年)。

海洋中蕴涵的另一重要可再生资源就是潮汐能。在加拿大,已经有190处经确认可进行潮汐发电,总平均功率潜力为42,000MW,可满足加拿大目前63%的电力需求。努纳维特行政区拥有最丰富的潮汐能潜力,而可采用潮汐能地点最多的是不列颠哥伦比亚省。新布伦斯维克省的Fundy海湾被确定为最大的蕴藏潮汐能蕴藏点。与其它可再生资源相比(例如风能、太阳能、波浪能),潮汐能拥有无与伦比的优势——这种能源具有高度的时间精确性且较为可靠。但与波浪能类似,并非所有被发现的潮汐资源都能进行开采并转化为潮汐能。

加拿大在海洋能利用领域一直处于世界前列,并于1984年在新斯科舍省Fundy湾建造了全球首个也是最大的潮汐发电站(装机容量20MW)。从那之后,加拿大的潮汐能开发接连取得丰硕成果。不久前,加拿大在不列颠哥伦比亚西海岸建设两个项目已经开工。其中一个项目位于Campbell河的Seymour Narrows附近Maude岛和Quadra岛之间的狭窄水道,发电装机容量高达500KW。该项目的示范技术为New Energy开发的EnCurrent立轴涡轮机。这种涡轮机安装的涡轮推进器与立轴平行,从水的流动获取能源,无论水流方向如何。另一个项目位于不列颠哥伦比亚省维多利亚市附近的Race Rock岛,装有一台65KW潮汐涡轮发电机,以论证该岛的潮汐能。这台涡轮机将有效减轻目前为该岛供应电力的两台柴油发电机的负担。

波浪能的应用前景也一样被看好,在加拿大东西海岸目前已建有数个项目。世界级测试设备、为数众多的海运行业以及广袤的海上通道将帮助加拿大成为海洋能源应用领域的佼佼者。

相关网站:

www.sbc.nrcan.gc.ca

氢能、燃料电池与运输能源

加拿大自然资源部下属的氢能、燃料电池与运输能源小组致力于电力和混合动力车辆的研发和推广,目前活动主要集中于高级电池系统和车辆效率技术等开发领域,例如高级材料、行驶工况分析(driving cycle analysis)、辅助与可再生系统,以及能源存贮等。

加拿大运输燃料电池联合会(CTFCA)是一个历经七年、耗资3,300万美元的计划,目标是为燃料电池车辆开发一种氢装料基础设备。CTFCA与民营公司和各省份展开广泛合作,以进行降低排放论证、对燃料电池车辆不同装料方式进行评估,并为装料设施开发包括技术标准、代码、培训、认证和安全在内的必要支持框架。这些活动将确保燃料电池车辆成为切实可行的商业选择。为开发装料基础设备,该计划开展了多个合资项目,为学习和解决技术/经济难题提供特殊机会,并为燃料电池车辆引入全新装料系统。

目前,加拿大有七座加氢站:两座在温哥华、一座在维多利亚,另外四座则位于大多伦多地区。在车辆方面,目前已有五辆福特福克斯(Ford Focus)燃料电池客车在温哥华和维多利亚进行了上路测试,一辆Purolator燃料电池送货卡车在多伦多进行了上路测试,一辆混合燃料电池巴士在温尼伯、数量汽油/氢和柴油/氢双重动力装载卡车也在撒斯喀彻温进行开发和论证。

在CANMET运输能源技术计划的大力支持下,Ballard Power Systems(Ballard)开发出全球首辆氢燃料电池巴士。在与不列颠哥伦比亚运输局(British Columbia Transit Authority)合作后,一套Ballard质子交换膜(PEM)燃料电池推进系统被安装在一辆32英尺长、可装载21位乘客的运输巴士中。这辆巴士在温哥华开展了广泛测试,其运行数据和经验使加拿大能开发出更多的高效设计,以降低成本并增加车辆应用范围。这次全球首个现场测试,在全世界引发一股评估新一代Ballard燃料电池发动机并开展示范项目的热潮。

相关网站:
canmetenergy.nrcan.gc.ca

有关加拿大可再生能源行业的更多信息,请访问以下网站:
www.nrcan.gc.ca
www.cetc.nrcan.gc.ca
www.cleanenergy.gc.ca

联系我们:

E-mail: infocentrechina@international.gc.ca
注: 如果您给我们发中文的电子邮件,请用Word 格式。

Footer

修改日期:
2016-08-25